概要

エリサ・ドイチュマンは、ドイツで最も成功したハイク＆フライ・アスリートの一人であり、Instagramで89,000人のフォロワーを持つ。2019年にパラグライダーを始めたばかりで、現在30歳。2026年のX-Pyrに初めてスタートラインに立つ。2023年にはクリゲル・マウラー（X-Alpsの伝説的チャンピオン）のサポートチームとして参加し、その経験から多くを学んだ。ソウルフライやガールズキャンプを通じて、女性がこのスポーツに参入するための場を積極的に提供している。プロパイロット、タンデムパイロット、ヨガ講師、ファッションデザイナー、マルチスポーツアスリートという多面的なキャリアを持つ彼女は、「決して退屈したことがない」と語る。このエピソードでは、アスリートとインフルエンサーの間での葛藤、競技シーンにおける体重問題、女性としてのトレーニングの違い、そして「自分を小さく見せない」ことの重要性について、ポール・グシュルバウアーとの対話を通じて深く掘り下げられている。

0:00ソーシャルメディアと「本物」であることの葛藤

エリサはソーシャルメディアを通じて伝えたいことはただ一つ、「人々にインスピレーションを与え、夢を追いかける気持ちにさせること」だと語る。彼女は自身の夢を追いかけ、一歩一歩それに近づいていく過程を共有することで、他の人々にも「待つのではなく、行動する」ことを促したいと考えている。ポールは彼女のアプローチを「非常にオーセンティック（本物）」と評価し、6〜7年前から彼女のInstagramを追いかけてきた自身の視点から、その一貫性を称賛した。

エリサはソーシャルメディアを始めた当初は「ただ写真を共有するだけ」だったと振り返る。フライトを始めてからも、最初は「ただ山を下りるだけ」だったが、それが徐々にクロスカントリー、サーマルフライトへと発展していった。彼女は「まさか自分の道がこうなるとは思ってもみなかった」と驚きを隠さない。かつてはノースフェイスなどの大手ブランドからのオファーにも気づかず、メッセージを読まないまま放置していたというエピソードは、彼女がビジネスとしてのソーシャルメディアを全く理解していなかった時代を象徴している。

重要なのは、彼女が「ソーシャルメディアのビジネス面」を理解していなかったという点だ。人々にインスピレーションを与えることはできても、それを収益化する方法を知らなかった。現在は「パッション・ドリブン・ビジネス」へと進化し、スポンサー契約、タンデムフライト、フライトインストラクター、そしてフリーランスのソーシャルメディア・マーケティングという複数の収入源を持つに至っている。

12:34マルチスポーツの価値と「二つのエリサ」

エリサは幼い頃から様々なスポーツを経験してきた。マウンテンバイク、クライミング、スキーレース、そして現在のパラグライダー。「一つのことに集中しなさい」と言われたこともあったが、彼女はそれを拒否した。「一つのことだけをするのは退屈すぎる」からだ。この多様性こそが彼女の「 Lebensfreude（生きる喜び）」の源泉であり、競技に疲れた時のリフレッシュにもなる。

彼女は自身の中に「二つのエリサ」がいると表現する。一方は「非常にクリエイティブで、混沌としたデザインを生み出すエリサ」。もう一方は「集中力があり、構造化され、明確な目標を持つエリサ」。ファッションデザイナーとしてのキャリアは現在休止状態にあるが、それは「全てを同時にやろうとすると自分を壊してしまう」と学んだからだ。彼女は「人生にはフェーズがある」と語り、今はフライトと競技に集中する時期だと割り切っている。

ポールはこの点について、プロのパラグライダーパイロットのほとんどが何か別の仕事を持っていると指摘する。エリサも例外ではなく、スポンサー収入だけでは生活できず、タンデムフライト、フライト指導、企業向けソーシャルメディア・マーケティングなど、複数の収入源を組み合わせている。この「幅広い基盤」こそが、彼女の持続可能なキャリアを支えている。

21:00「インフルエンサー」というレッテルとの闘い

エリサはかつて「インフルエンサー」というレッテルを貼られることを避けようとしていた。彼女は「アスリートとして認められたい」という強い願望を持っていた。しかし今振り返ると、「もっとインフルエンサーとしての立場を活用すべきだった」と後悔している。当時は「インフルエンサー」と「アスリート」を二項対立的に捉え、一方を選べば他方を捨てなければならないと考えていたのだ。

ポールはこの「二項対立思考」について、自身も同じ経験をしたと共感する。「ある方向に行きたいと思うと、他の全てを完全に捨ててしまう傾向がある」と語る。しかしエリサは今、「自分を小さく見せる必要はない」と断言する。「私はエリサでありたい。それだけでいい」と。

彼女は「全てのアスリートはインフルエンサーであり、スタートラインに立つ勇気のある人は皆アスリートだ」と主張する。この「ボックス思考（枠にはめる考え方）」こそが、彼女が最も嫌うものだ。彼女は「ニューカマー（新規参入者）を応援すべきで、否定的になるべきではない」と強調する。

30:46X-Alpsへの夢と準備

エリサの最大の夢は、レッドブルX-Alpsに出場することだ。2年前に応募したが選考に漏れ、その時は「とても悲しかった」と振り返る。しかし今は「準備にもっと時間ができた」と前向きに捉えている。2026年のX-Pyrが次の目標であり、その経験をX-Alpsへの足がかりにしたいと考えている。

彼女は2023年にクリゲル・マウラーのサポートチームとしてX-Alpsに参加した。この経験について「人生で忘れられない瞬間」があったと語る。それは、悪天候でライバルたちが先に出発した日、クリゲルとチームで山頂でAC/DCの音楽をかけ、一緒に踊ったというエピソードだ。「私たちのいた山だけが影になっていた。そして踊っていると、突然太陽が差してきた。するとクリゲルはテイクオフし、旋回して飛び立っていった」。この「ストレスの中でも冷静さを保ち、チームを思いやる姿勢」に、エリサは深く感銘を受けた。

X-Pyrに向けて彼女は「1日3つの目標」を設定している。第一に「安全」。第二に「毎日、最高の自分でいること」。第三に「チームと素晴らしい時間を過ごし、冒険として楽しむこと」。順位目標は設定せず、この3つを守れば自然と結果はついてくると信じている。

42:00女性アスリートとしての課題：体重問題とトレーニング

エリサは競技パラグライダーにおける「体重問題」を重要な課題として指摘する。現在の競技用グライダー（エンツォS）を最適に飛ばすには、装備を含めた総重量が約42kg必要だ。しかし新たな規制により、装備重量が33kgに制限される可能性がある。これにより、軽量パイロット（特に女性）は大型グライダーを飛ばせなくなり、競争力が大きく低下する。

「大型グライダーを飛ばせると、全てのパイロットが平等に競える。しかしこの新ルールは、スポーツを後退させる」とエリサは警鐘を鳴らす。彼女自身、XSサイズのZeoliteグライダーと、より大型のグライダーの違いを経験しており、「その差は歴然」だと語る。大型グライダーは「より快適で、より簡単に飛べる」のだ。

トレーニング面では、女性として「男性とは異なるアプローチが必要」と認識している。彼女の最大の課題は「山を登るスピード」だ。男性パイロットに比べて登りが遅いため、スタート時に集団から遅れ、単独での飛行を強いられる。この問題を解決するため、3年前からプロのトレーナーと組み、徹底的なトレーニングを行っている。

彼女のトレーニング哲学は「まず基礎持久力の構築」にある。初期の2年間は「ゾーン1〜2」の低強度トレーニングを中心に行い、心拍数を抑えた長時間の運動を続けた。「自分では遅すぎると感じたが、トレーナーが正しかった」と振り返る。現在は週13〜14時間のトレーニングを行い、ロードラン、山岳インターバル、サイクリング、筋力トレーニングを組み合わせている。目標は「1時間で1,000mの標高差を登れるようになること」だ。

55:00フライトスタイルと競技キャリアの進化

エリサは自身のフライトスタイルについて「感覚派」と表現する。男性パイロットと比較した際の違いとして、彼女は「荒れたコンディションではより慎重になる」と認める。「バラージュ（激しい乱気流）の中では、男性はフルスピードを維持するが、私は一段階スピードを落とす。単純に怖いからだ」。しかし一方で、「トリッキーな状況では、いつスピードを落とすべきかを的確に判断できる」とも語る。これは性別というより「性格の問題」だと彼女は考えている。

彼女の競技キャリアは、2019年の初めてのハイク＆フライレース（ボーダーレース）から始まった。「1年しか飛んでいなかったが、参加したこと自体が大きな一歩だった」。その後、ドロミテ・スーパーフライでの6日間のレースを経験し、「1週間経ってもまだこのスポーツを好きでいられる」ことを確認した。そして2023年、初めての本格的なクロスカントリー競技用グライダー（スカイウォークのポイズン）を手に入れたことで、「全く新しい世界が開けた」と語る。

彼女は「全てのステップを踏んできた」と強調する。Aグライダーから始まり、ローB、ハイB、C、そして現在のDグライダー（エンツォ）へと段階的に移行した。「Bグライダーでも素晴らしいフライトはできる。だからこそ、各ステップに十分な時間をかけた」と説明する。

1:17:00ガールズキャンプとコミュニティの力

エリサがガールズキャンプを始めた理由は、女性パイロットが「男性の前では自分の不安や疑問を共有しにくい」という現状を目の当たりにしたからだ。「女性たちは自分を抑え込んでしまう。『男性には理解してもらえない』と恐れている」。そこで彼女は、女性だけが集まり、オープンに話し合える場を提供することを決意した。

キャンプではフライト技術の指導に加え、ヨガも組み合わせている。彼女自身がヨガ講師でもあるため、この組み合わせは自然なものだ。「1週間で参加者がどれだけ成長するかを見るのが、何よりの喜び」と語る。参加者たちは「コミュニティを持てたこと」を何より感謝するという。

ポールは「ボーイズキャンプ」の可能性について質問する。エリサは「社会は女性だけのキャンプには寛容だが、男性だけのキャンプには違和感を覚える」という二重基準の存在を認めつつも、自身のキャンプは「排除」ではなく「包含」を目的としていると強調する。「女性が飛ぶことの素晴らしさを伝え、それを促進することは、ポジティブに捉えられるべきだ」と主張する。

1:22:00初心者へのメッセージと将来の夢

エリサがこれからハイク＆フライを始めようとする人々に伝えたいことは、「とにかくやってみること」だ。「順位や他人の目を気にする必要はない。参加すること自体が勇気であり、それだけで価値がある」。彼女自身、幼い頃から「勇気があり、全力で突き進む子供だった」と振り返り、その姿勢が現在のキャリアにつながっていると語る。

将来の夢として、彼女は「自分のスポーツウェアブランド」を立ち上げることを挙げる。ファッションデザインの経験とアスリートとしての知見を活かし、機能的でスタイリッシュなウェアを創りたいと考えている。「まだ小さな夢だが、頭の中にずっとある。いつか必ず実現させる」と語る。

最後に彼女は「夢を信じ、最初の一歩を踏み出すこと」の重要性を強調する。「夢は時には大きくなり、時には小さくなる。しかし、それがずっと頭の中に存在し続けるなら、それは追いかけるべき夢だ」。

まとめ

このエピソードの核心は、「自分を小さく見せない」というエリサの強いメッセージにある。彼女は「インフルエンサー」と「アスリート」の二項対立を乗り越え、両方の価値を認めながらキャリアを構築してきた。競技パラグライダーにおける体重問題や、女性アスリート特有のトレーニング課題についての率直な議論は、このスポーツの現状と未来を考える上で貴重な洞察を提供する。そして何より、彼女の「Lebensfreude（生きる喜び）」に満ちた姿勢は、夢を追いかける全ての人にとってのインスピレーションとなる。ポール・グシュルバウアーの巧みなインタビューにより、アスリートとしての真摯な姿勢と、人間としての温かさがバランスよく描かれた、深みのある回だった。

要点

• エリサ・ドイチュマンは2019年にパラグライダーを始め、現在はプロパイロット、タンデムパイロット、ヨガ講師、ファッションデザイナー、ソーシャルメディア・マーケターとして複数の収入源を持つ。
• 彼女は「インフルエンサー」というレッテルを避けようとした過去を後悔しており、「全てのアスリートはインフルエンサーであり、スタートラインに立つ勇気のある人は皆アスリートだ」と主張する。
• 2023年、クリゲル・マウラーのX-Alpsサポートチームとして参加。悪天候の中で山頂でAC/DCをかけて踊ったエピソードは、ストレス下でも冷静さとチームワークを保つことの重要性を示している。
• 競技用グライダーの新たな重量規制（装備33kg制限）は、軽量パイロット（特に女性）の競争力を著しく低下させる可能性があり、スポーツの後退だと警鐘を鳴らす。
• 女性アスリートとしての最大の課題は「山を登るスピード」。目標は1時間で1,000mの標高差を登ること。現在は週13〜14時間のトレーニングを実施。
• ガールズキャンプは、女性パイロットが男性の前では共有しにくい不安や疑問をオープンに話し合える場として機能している。
• 将来の夢は自身のスポーツウェアブランドの立ち上げ。ファッションデザインの経験とアスリートとしての知見を融合させたいと考えている。
• 「自分を小さく見せない」ことと「夢を信じて最初の一歩を踏み出す」ことの重要性が、このエピソード全体を通じての核心的なメッセージである。